|
 |
2-Okt 2011
Marco L. Sørensen tog sin 15. podieplacering i Tysk
formel 3
 I
denne weekend blev finalen i det tyske formel 3
mesterskab afviklet på Hockenheim banen i Tyskland.
Den nordjyske racerkører Marco L. Sørensen havde
allerede inden løbet sikret sig den samlede
andenplads i mesterskabet, og kunne derfor
koncentrere sig om at gøre en godt figur for sig
selv og teamet. Marco sluttede sæsonen af med to
anden pladser i weekendens to afdelinger, begge
gange efter den mesterskabsførende Richie Stanaway
fra New-Zealand. Mesterskabet har det meste af
sæsonen kun været en kamp imellem de to.
Marco udtaler fra Tyskland, at dette har været en
forrygende sæson. Da vi startede i foråret vidste vi
godt, at vi ikke havde den hurtigste bil, og da vi
samtidigt kun har testet to gange gennem hele
sæsonen, har det været op ad bakke. Så personligt
betragter jeg min placering som en lille sejr.
Marco har igennem hele sæsonen vist utroligt stabil
kørsel og har været på podiet hele 15 gange ud ad 16
mulige. Dette er i sig selv en kæmpe præstation, som
beviser den unge nordjydes store talent. Ud over at
dette var sæsonens sidste løb, så var det også
Marco’s sidste løb for Team Brandl´s racing. Marco
siger, at det selvfølgelig er lidt vemodigt, at
skulle sige farvel til teamet. Uden dem ville jeg
slet ikke have kørt racerbil i denne sæson. Men nu
må vi kigge fremad, for planlægningen for næste
sæson er allerede gået i gang, og her har jeg nogle
spændende ting i støbeskeen for næste år.
På billedet ses Marco.
|
Dato: 11-09-2011
Marco Sørensen i crash på Silverstone.
I modsætning til i går, hvor Marco Sørensen vandt F3
Euroseries løbet på Silverstone, efter at have ført
fra start til mål, så blev søndagens løb til gengæld
lidt mere problematisk. Løbet startede ellers fint
for den unge nordjyde, som allerede efter de første
omgange havde fået sig kørt op på tredje pladsen. En
tyvstart og straf til pole manden Roberto Merhi
betød, at Marco yderligere kunne avancere til
andenpladsen på fjerde omgang. Her blev han indtil
der manglede 15 minutter af løbet, hvor han måtte
vige en placering og faldt ned på tredje pladsen. Da
der manglede 6 omgange af løbet, så 3. pladsen ud
til at være i hus, da den japanske kører på fjerde
pladsen ikke så ud til at have fart nok i bilen til
at kunne lægge pres på Marco. Men et total
bremsekiks af den japanske kører betød, at han med
fuld fart crashed op i bagenden af Marcos bil, og
dermed rykkede dem begge to af banen kun få omgange
før mål.
Marco udtaler fra England ”jeg er total skuffet
over, at jeg så tæt på mål må miste min podie
placering. Og så på grund af en fejl fra en anden
kører, gør det kun endnu være. Efter min sejr i går,
så kunne det have været fint med en podieplacering
igen idag. Jeg opfattede ikke helt hvad der skete,
for Sato var slet ikke tæt nok på mig til at kunne
indlede et angreb. Så han må totalt have mistet sit
bremsepunkt eller også må han virkelig have mistet
koncentrationen. At han så efterfølgende fik
tilkendt en straf, er bare en ringe trøst. Men alt i
alt, så kan jeg da se tilbage på en god weekend,
hvor jeg da i det mindste fik vidst nogle gode
signaler.
|
|
Dato: 10-09-2011
Marco Sørensen vinder F3 debut på Silverstone.
Marco Sørensen vandt lørdagens F3 Euroseries sprint løb på
Silverstone i England . Fra en startposition som nr. 2 tog nordjyden
fronten allerede inden første sving, og her blev han løbet ud. Marco
kunne i det meste af løbet brillere med at sætte hurtigste sektor
tider og endte også med at sætte hurtigste omgangstid.
Den unge nordjyde, som i denne weekend har debut i F3 euroserien,
har ellers ikke haft meget tid til at vænne sig til bilen. I den
officielle test op til løbet om fredagen nåede han kun af få kørt
16-omgange, men det ser nu ud til at nordjyden har fundet sig til
rette.
Marco udtaler fra England, at det føltes lidt vildt. Jeg havde
virkelig ikke troet, at jeg fandt farten allerede i mit først løb.
Jeg havde virkeligt forventet pres bagfra fra både Daniel Juncadella
og Roberto Merhi, men i stedt kunne jeg for hver omgang øge mit
forspring ned til dem. Under safety car perioden kunne jeg se
Juncadella helt oppe i min hækspoiler, så jeg troede, at han ville
komme med et drøn. Men han kunne åbenbart ikke hænge på mig. At jeg
så også satte løbets hurtigste omgangs tid gør bare det hele endnu
bedre, slutter Marco. På billedet ses Marco.
|
|
08-09-2011
Marco Sørensen kører F3 Euroseries.
Den
21 årige nordjyske racerkører Marco L. Sørensen deltager i denne
weekend i F3 Euroseries løbet på Silverstone i England. Marco har
fået tilbud om at køre for det Tyske team Mücke Motorsport, hvor han
skal afløse den Hollandske Nigel Melker. Mücke Motorsport er et af
Europas største team, og selveste Formel 1 verdensmesteren Sebastian
Vettel har tidligere kørt for teamet på hans vej mod formel 1.
Marco udtaler, at dette er en kanon chance, som jeg her har fået.
Teamet har bemærket mine resultater i det Tyske Formel 3 mesterskab,
og har åbenbart længe ønsket at teste mig af. De er et af de største
teams i Europa, og deltager i mange forskellige klasser, her iblandt
DTM. Denne chance er opstået på grund af at deres normale første
kører Nigel Melker har valgt ikke at deltage i løbet på Silverstone.
Han skal i stedet køre GP3 på Monza. Men indtil videre har vi kun
lavet aftale om dette ene løb. Jeg skal stadig afslutte sæsonen i
det Tyske Formel 3 mesterskab. Aftalen kom i stand i lørdags efter
min sejr på Eurospeedway i Tyskland, og allerede i mandags lavede vi
sæde i Berlin, så det hele er gået meget hurtigt. Det passer mig
fint, at løbet skal køres på Silverstone, for den kender jeg rigtig
godt. For øvrigt så har jeg banerekorden i Formel Ford på den gamle
bane der, så det skal nok blive godt, siger nordjyden. |
|
04-09-2011
Marco Sørensen, 1 & 2 i weekendens Tyske Formel 3.
 Med
henholdsvis en sejr og en anden plads i weekendens to løb om det
Tyske Formel 3 mesterskab, så må denne weekend betragtes som
godkendt.
Den 20-årige nordjyske racerkører Marco Sørensen kunne for 13. gang
ud af 14 mulige igen i dag søndag bestige podiet i det Tyske Formel
3 serie. I modsætning til i går, hvor han vandt løbet, så måtte han
dog i dag i weekendens andet løb på Euro-Speedway syd for Berlin,
nøjes med andenpladsen. Men de mange podie placeringer er lidt af en
bedrift i sig selv, og beviser hvor stabilt den unge nordjyde har
været igennem sæsonen.
Marco udtaler, at han vidste han skulle tage starten hvis han skulle
vinde dette løb. Min bil var simpelthen ikke hurtig nok til, at jeg
ville kunne hænge på den mesterskabsførende Richie Stanaway. Så hvis
jeg, lige som i går, kunne tage ham i starten, så skulle jeg også
nok holde ham bag mig. Men der opstod noget kaos i starten, hvor Tom
Blomquist og Alon Day kolliderede. Tom Blomquist måtte efterfølgende
flyves med helikopter til hospitalet. Dette bevirkede, at vi kørte
de første 15 minutter efter safety car og mine muligheder for at
lægge pres på, mens dækkende var kolde forsvandt hermed op i luften.
De mange podie placeringer har dog åbnet nogle døre, som jeg nu
håber at kunne gøre brug af, siger Marco
|
|
03-09-2011
Marco L. Sørensen vinder i Tysk Formel 3.
 Den
nordjyske racerkører Marco L. Sørensen vandt i dag weekendens første
afdeling af Formel 3 løbet på Eurospeedway i Tyskland. Fra en start
position som nr. 3 lavede Marco en kanon start og kunne allerede på
første omgang presse sin racer op på første pladsen. Denne placering
hold han ind til det ternede
 flag,
og kunne dermed køre i mål på en flot førsteplads. Løbet tæller til
det tyske formel 3 mesterskab, hvor Marco, sammen med sit Team
Brandl Mercedes Racing, i øjeblikket ligger på en samlet andenplads.
Marco udtaler fra Tyskland, at han er stolt af resultatet. Dagen
startede ellers lidt problematisk, da jeg midt under tidtagningen
måtte skifte min transponder, som var holdt op med at virke. Dette
bevirkede, at jeg måtte holde i pitten i næsten 15 minutter af
tidtagningen. Da jeg så endelig kom på banen , var der gult flag, og
ikke mulighed for at sætte en tid. Jeg fik kun en fri omgang, men
den rakte alligevel til en tredje plads. Selve løbet var bare
perfekt. Jeg vidste, at det var vigtigt at ligge pres på fra
starten. Min start sad lige i skabet, og jeg kunne accelerere mig i
front allerede inden første sving.
På billedet ses Marco.
|
|
2011-08-14
Marco L. Sørensen igen på podiet i Tysk Formel 3.
 Den
Nordjyske racerkører Marco L. Sørensen sluttede på en anden plads i
søndagens hovedløb på Red Bull Ring i Østrig, i kampen om det Tyske
Formel 3 mesterskab. Efter en god start fra forreste startrække
pressede Marco virkeligt på for at komme forbi den førende, men
efter et par tætte dueller måtte Marco til sidst tage til takke med
andenpladsen
Marco udtaler, at han vidste at dette ville blive en hård weekend i
Østrig. Jeg har aldrig testet eller kørt på banen før denne weekend,
og da jeg ikke har nogen medkører i teamet til at hjælpe med at
indsamle data, så vidste vi at det blev svært. Specielt imod de
store teams, som har op til tre kørere at få data fra. Men alligevel
er jeg glad for resultatet, da jeg udbygger mit forspring ned til
forfølgeren på tredje pladsen. Uheldigvis var det Richie Stanaway,
som også fører mesterskabet, der vandt løbet. Jeg havde simpelthen
ikke speed nok i bilen til at jeg kunne lægge pres på ham. Det er
specielt vores manglende test i løbet af sæsonen, som nu begynder at
give problemer. Jeg har stadigvæk en mulighed for at vinde
mesterskabet, og da de resterende løb alle er på baner, som jeg
kender, så tror jeg stadig på det.
Næste løb køreres på Lauzits Ring syd for Berlin i starten af
september.
På billedet ses Marco. |
2011-06-12
Marco Sørensen toer på Zolder i Belgien
Efter
en skuffende Le mans weekend for de danske kører, så er det til
gengæld gået godt for et ungt Dansk motorsports talent andetsteds.
Den nordjyske Formel 3 kører Marco Sørensen kørte i søndagens løb i
det Tyske Formel 3 mesterskab sin bil ind på en anden plads. Løbet
fandt sted på den tidligere Formel 1 bane Zolder i Belgien, og blev
vundet at Tom Blomquist fra England. Den mesterskabs førende Riche
Stanaway sluttede som nummer fem i løbet. Marco ligger nu på en
samlet anden plads i mesterskabet, og med fire afdelinger tilbage,
så er mesterskabet stadig helt åben.
Marco udtaler fra Belgien, at det har været en svær weekend. Jeg
havde helt klart ikke forventet at skulle på podiet hele to gange
denne weekend. Da vi kom her i torsdag var det vores allerførste
gang på banen, og vi havde aldrig hverken testet eller kørt her før.
Dette i modsætning til mine nærmeste konkurrenter, som har testet på
livet løs her. Derfor vidste vi, at det ville blive svært. Vi
startede helt forfra med setup, og med kun to gange 35-minutters
træning, så skulle der arbejdes koncentreret i pitten. Jeg skylder
mit Team Brandl Racing en stor tak for deres konstante fokus på at
få arbejdet gjort.
 Det
tyske mesterskab køres over ni løbs weekender rundt om i Europa, og
er tidligere vundet af så prominente herrer som Michael Schumacher
og vores egen Tom Kristensen.
På billedet Ses Marco i sin F3 racer
|
2011-05-11
Drømme weekend af Marco Sørensen på Spa i Formel 3
 Den
20-årige racerkører Marco L. Sørensen fra Aalborg havde en drømme
weekend på formel 1 banen Spa i Belgien. To pole-positions, en sejr,
en anden plads og to hurtigste omgange. Så der var næsten maksimum
point til den unge dansker. De mange point betyder, at Marco nu
rykker helt op i toppen af mesterskabstabellen, kun fire point efter
den førende New-Zealænder Richie Stanaway.
Efter den første sejr i fredagens
race 1, så startede Marco Sørensen igen fra pole-position til
lørdagens løb. Da starten gik begyndte det helt store show. På grund
af en overophedet kobling flyttede Marco’s bil sig ikke ud af stedet
da starten gik, og da den endelig kom i gang var der kørt femten
konkurrenter forbi. Herefter var det hårdt arbejde for den unge
dansker. Men efter 30 minutter med sublime køre kundskaber havde han
fået sig kørt op i halen på den førende bil. Undervejs nåede han at
sætte hurtigste omgangstid med 0,7 sekund til den næst hurtigste.
 Marco
udtaler fra Belgien, at dette har været en super weekend. Spa
Francorchamps er simpelthen min lykke bane. Sidste gang jeg kørte
her vandt jeg også løbet i en Formel Renault 2.0,.men at det skulle
gå så godt i denne weekend havde jeg ikke forventet. Da vi kom her i
onsdag var det min første gang på Spa i en Formel 3. Det er nogle
rigtig vigtige point i det samlede mesterskab, som vi nu har fået
kørt ind. Jeg skylder Team Brandl Racing en meget stor tak for deres
flotte arbejde. Vi har bare et kanon samarbejde i teamet.
Næste løb køres allerede i næste
weekend på racerbanen Sachsenring i Tyskland.
|
|
2011-04-17
Marco Sørensen melder klar til sæsonstart i Tysk
Formel 3
Den nordjyske racerkører og tidligere Renault Formel
1 junior kører melder klar til sæsonstarten i det
Tyske Formel 3 mesterskab.
Efter at have vist gode takter i forårets test ser
Marco nu frem imod sæsonens første løb i det Tyske
formel 3 mesterskab. Løbet afvikles i påsken i
Oschersleben ved Magdeburg i Tyskland. Målet er en
topplacering i mesterskabet hvor han i år deltager
sammen med det Tyske team Brandl Racing, som
benytter Mercedes motorer.
Marco udtaler, at han næsten ikke kan vente med at
komme i gang, men at han også godt ved at der vil
blive kamp om pladserne i toppen. Jeg har et godt
team bag mig, det beviste de allerede sidste sæson,
og de kender mine kvalifikationer. Yderligere ved
jeg, at Mercedes motoren som sædvanlig nok skal
hjælpe med det sidste.
|
|
20100712
Formel 1 lærling med ryggen mod muren
 Marco
L. Sørensen (billedet), som sidste år skrev kontrakt med Renaults
Formel 1 team som junior kører, har fået ryggen mod muren vedr. hans
videre karriere.
Sidste års finans krise og nedgang i salg af biler har fået Renault
til sætte hans kontrakt på hold. Der er pt. ikke penge nok i kassen
til at forsætte det dyre program for udviklingen af nye kører til
teamet. Yderligere har Renault solgt 75% af deres Formel 1 team til
en investor fra Luxemburg. Dette betyder, at Marco nu selv skal ud
at finde de nødvendige penge. Men med et forventet budget på omkring
fire millioner kr. ser det ikke nemt ud.
Marco udtaler, at han selvfølgelig er dybt frustreret over
situationen. Jeg har kørt racerløb siden at jeg var tre år gammel,
og kan ikke forstille mig at skulle lave andet. Jeg håber stadigvæk
på, at der skulle dukke en sponsor eller investor op fra uventet
kant, så at jeg kan forsætte min karriere, men i øjeblikket ser det
sort ud. Jeg har ellers fået et par gode tilbud for næste år fra top
teams lige under Formel 1 . Det er klasserne World Series og GP2
klassen, men de kræver at jeg også selv skal have en Dansk sponsor
med. Fra disse klasser er der ellers direkte TV dækning til det
meste af verden, og rigtig gode muligheder for eksponering til
sponsorer. Men indtil videre er der ikke dukket nogen op udtaler den
19 årige nordjyde.
 Marco
Sørensen var ellers udråbt til at være Danmarks næste Formel 1
kører, og spået en stor fremtid inden for motorsportens topklasse.
Men nu ser det desværre ud til at pengene bliver den afgørende
faktor i hans videre karriere forløb.
På billedet ses Marco sammen med bl.a. den tidligere Formel 1
verdensmester Fernando Alonso i 2009, da han blev præsenteret som
Renault F1 junior kører.
|
 Marco
Sørensen ser frem til Hockenheim
Den nordjyske Formel 1 aspirant Marco L. Sørensen ser frem til næste
formel 3 løb, som foregår på Hockenheim i det sydlige Tyskland.
Løbet finder sted næste weekend, og Marco kører for det Tyske Team
Brandl Racing, som er støttet af Mercedes.
De første par løb har været brugt til at få bilen ind under huden,
da han kun nåede, at få to testdage inden sæson starten. Det er ikke
meget, set i forhold til mange af sine konkurrenter, som har haft
over tyve.
 Marco
udtaler, at teamet viste gode takter ved sidste løb på Sachenring.
Jeg var hurtigst af alle i de to første træninger. Uheldigvis tabte
jeg bilen i en af de hurtige kurver med over 200 km/timen, hvorefter
at jeg ramte autoværnet. Uheldet betød at jeg ikke nåede sidste
træning, og måtte starte tidtagningen med en nødtørftig sammenlappet
bil. Resten af weekenden var lidt op ad bakket. I første heat brød
mit batteri sammen, og jeg måtte derfor starte fra pitten. Bagerst
af alle 23 startende biler. Herfra fik jeg kørt mig op igennem
feltet, til at jeg var sekser. Jeg tror aldrig før, at jeg har
overhalet så mange biler i et løb før. Ærgerligt vis udåndede
batteriet to omgange før mål, og så var jeg igen bagerst. I løbet om
søndagen fik jeg kørt mig frem til en fjerde plads, som bedste
Mercedes kører, og bedste resultat for teamet nogensinde.
På billedet ses Marco Sørensen i sin Formel 3 racer. |
|
20091113
See the video-clip from my World Series Test at Motorland.
On this video-clip you can see
some parts of my World-series 3.5 powered by Renault test in
Motorland.Spain. The test went very well and I was consistently
between the fastest.
Video/MOV009.MOD
Video/MOV006.MOD
Video/MOV012.MOD |
|
20091026
Marco Sørensen tester Renault 3.5 World
Series.
Renaults Formel 1 lærling tester tirsdag i denne uge en Renault 3.5
World Series. Testen finder sted på den nye bane ved navn Motorland i
Alicaniz i Spanien.
Marco udtaler fra Spanien at han glæder sig rigtigt meget til testen.
Det er den vildeste racerbil at jeg nogen sinde har prøvet, og med
næsten 500 hk, så skal det nok komme til at gå hurtigt. Bilen er meget
forskelligt fra den bil som jeg har kørt tidligere på sæsonen. Bare
grebet og down-forcen skulle være helt specielt. Dækkene har samme
bredde som på en formel 1 racers. Vi lavede mit sæde søndag aften, så
nu skal tiden bare gå til tirsdag morgen, slutter Marco.
På billedet ses Marco mens han er ved at få lavet sit nye sæde til
bilen.
|
20091009
Renaults F1 Lærling Marco Sørensen til top på Spa
Renaults Formel 1 lærling Marco L. Sørensen vandt i
weekenden sidste afdeling om NEC mesterskabet i Formel Renault 2.0
Løbet blev kørt på Formel 1 banen ved Spa i Belgien. I lørdagens løb,
som blev kørt på tør bane, blev det til en beskeden femte plads. Men
søndagens løb som blev afviklet i regn, gik det derimod langt bedre.
Fra en start position som nummer fire, lavede Marco en kanon start.
Han kom igennem første sving som etter tæt forfulgt af den mesterskabs
førende køre Antonio Felix Da Costa fra Portugal. Marco pressede bilen
til det yderste, og var over de næste omgange i stand til at øge
afstanden med næsten 1-sekund pr omgang. Herefter var det bare et
spørgsmål om at få bilen sikkert i mål, og han kunne krydse mållinjen
med et forspring på næsten 7-sekunder.
Marco udtaler at dette var en vigtig sejr for ham, og at det betyder
at han ender på en samlet tredje plads i mesterskabet. Dette var også
det mål som jeg i starten af sæsonen satte sammen med Renaults F1
Team. Yderligere betyder denne placering at jeg senere på måneden skal
teste en 3.5 World Serie med næsten 500 hk og en topfart over 300
km/timen.
På billederne ses Marco. |
|
Group A:
 Group
A drivers awaited the final minutes of the session before going on the hunt
for the quickest qualifying times. Patrick Kronenberger (Iquick Valencia)
and Nico Müller (Jenzer Motorsport) were first to produce significant lap
times. Carlos Munoz (Epsilon Euskadi) took over with a time of 1’43’’849,
only to be bettered by team-mate Albert Costa (Epsilon Euskadi) in
1’43’’562. However the Spaniard was himself overhauled right at the end of
the session by Adrian Quaife-Hobbs (Motopark Academy) and Arthur Pic (SG
Formula). The British driver went to top of the timing screens with a
1’43’’352 lap, to finish ahead of the Frenchman and Albert Costa. Kuba
Giermaziak (Motopark Academy) took fourth and Nathanaël Berthon (Epsilon
Euskadi) fifth.
Group B:
Group B drivers also waited a long time before venturing out on track. As
the first lap times were recorded, Jean-Éric Vergne found himself at the top
of the timing charts. With a lap clocked in 1’43’’436, the Frenchman was
ahead of Antonio Felix da Costa (Motopark Academy), Miki Monras (SG Formula)
and Adam Kout (Krenek Motorsport). The red flag had to be brought out
following an incident that immobilised Daniel De Jong (MP Motorsport). The
drivers were able to restart in time for a final assault. The only notable
improvements were made by Kevin Magnussen (Motopark Academy) and Miguel
Otegui (Epsilon Euskadi). The two drivers moved up to third and fourth
respectively, behind Jean-Éric Vergne and Antonio Felix da Costa.
SuperPole:
The Motopark Academy drivers set the pace as the session got underway, with
Antonio Felix da Costa leading from Adrian Quaife-Hobbs, Kevin Magnussen and
Marco Sörensen. Many of the competing drivers chose to wait patiently in the
pits before taking to the track only late into the session.
The final five minutes proved decisive. Jean-Éric Vergne (SG Formula) was
first to upset the order and - for a fleeting moment – sat on provisional
pole, only to be ousted by Marco Sörensen with a best lap of 1’43’’018. The
Dane continued to push hard in his following laps and managed to win himself
pole position for race 2 as well! In the last lap of the session, Kuba
Giermaziak pulled himself up to third place.
Quote, unquote:
Marco Sörensen:
“It’s incredible, I wasn’t expecting this at all! I’m shaking I'm so
excited! Since the start of the season, I haven’t been able to use the new
tires properly. We found the solution and it works. It’s really superb.” |
 20090427
Renault køre Marco L. Sørensen fire på Hockenheim.
Renaults Formel 1 lærling, Nordjyden Marco L. Sørensen kørte i denne
weekend anden afdeling om det Nordeuropæiske Mesterskab i Formel
Renault 2.0. Løbet fandt sted på Hockenheim ring i Tyskland. Marco
endte både lørdagens og søndagens løb på fjerdepladsen. Efter en
beskeden kvalifikation som sekser, fandt teamet i løbet af weekenden
mere og mere fart i bilen, og han kunne køre i mål som fire i søndagens
løb. Undervejs nåede han også at sætte hurtigst løbs omgang.
Marco udtaler fra det Sydtyske
at han klart finder sig bedre og bedre tilrette i bilen. Jeg ligger nu
på en samlet tredjeplads i mesterskabet. Da mine nærmeste konkurrenter
alle endte bag mig i søndagens løb er mesterskabet nu utroligt tæt i
toppen.
Næste weekend deltager Marco i Formel Renault Euro cuppen, som køres
på Formel 1 banen Spa i Belgien |
|
|
| |
|
Marco Sørensen på TV
20091030
HUSK at se Marco i TV på lørdag i DR1 kl. 19.05 i programmet min
sport. Alle 30 minutter handler om ham.
19:05 Min Sport: Formel 1-lærlingens første år
Om tre-fire år sidder Marco Sørensen i en Formel 1-racer. Det mener de
i Renault-teamet, som sidste vinter skrev lærlingekontrakt med den kun
18 årige nordjyde. Han fortæller om sin første sæson hos de rigtigt
store, når vi følger ham i Spanien ved sæsonens afsluttende løb i den
europæiske Eurocup for Formel Renault 2.0 biler. Et TV hold fra DR1
har fulgt ham en hel weekend under et løb i Spanien
Du kan se optakten til programmet på dette link:
http://www.dr.dk/odp/player.html?http://www.dr.dk/odp/ActivateLink.html
|
 |
 |
20091028
Kanon test for F1 lærling, Marco Sørensen
Renaults F1 lærling Marco Sørensen testede i tirsdags i en World
Series 3.5 racer på Motorland banen i Spanien. Det var første gang at
Marco skulle teste en større bil end den Renault 2.0 som han tidligere
på sæsonen kar kørt, så det var på forhånd forventet at blive en stor
mundfuld for Renaults F1 lærling.
Marco udtaler, at han er meget tilfreds med testen, og han ikke havde
forventet at det gik så godt. Jeg sluttede som tredje hurtigst kun
0.154 sek. efter den hurtigste. Mange af de andre22- kører i testen
havde tidligere testet både World Series 3.5 og F3, men jeg havde
aldrig før prøvet noget hurtigere en FR 2.0 Derfor kom det som lidt af
en overraskelse at jeg kunne være blandt de hurtigste. Uheldigvis fik
jeg min hurtigste omgang spoleret af et rødt flag på grund af et uheld
på banen. Dette spolerede min mulighed for at få den optimale omgang
ud af mine nye dæk, og dermed en yderligere forbedring af min tid. Jeg
har allerede snakket med folkene fra Renaults Formel 1 team, og de var
glade for resultatet siger Marco på vej hjem fra Spanien.
På billedet ses Marco i bilen under testen. |
 20090414
Fornuftig debut til F1 lærling, Marco Sørensen i Formel Renault 2.0
Renaults Formel 1 lærling Marco Sørensen havde i påsken debut i Formel
Renault 2.0 i NEC serien. Løbet fandt sted på Zandvoort banen i
Holland, og var på forhånd forventet at blive en stor mundfuld for den
unge Nordjyde. I modsætning til sine nærmeste konkurrenter havde han
nemlig hverken testet eller kørt løb på banen før.
I tidtagningen blev det til en beskeden ottende plads. Lørdagens løb
blev omsat til en sjetteplads. Andet løb, som fandt sted
 påskemandag,
gik det derimod langt bedre. Fra en start position som nummer tre fik
Marco hurtigt kæmpet frem på første pladsen, og kunne de næste mange
omgange nyde udsigten som etter i løbet. Marco måtte dog til slut i
løbet se sig placeret af et par stærkt kørende konkurrenter, og kunne
køre i mål på tredje pladsen.
Marco udtaler, at han er glad for den fine placering, men er lidt
skuffet over at han ikke kunne holde første pladsen til mål. Efter de
første syv omgange begyndte jeg at få problemer med min gearkasse.
Bilen hoppede hele tiden ud af gear. Dette bevirkede, at jeg tit
mistede moment ud af svingende, og derfor ikke kunne få den fornødne
fart ned af langsiderne. Men alt i alt var det nogle rare point at få,
og vi er også kommet tættere på et setup, som passer mig godt.
Næste weekend deltager Marco i Formel Renault Euro cuppen, som køres
på Formel 1 banen ved Barcelona i Spanien.
|
 20090201
Marco Sørensen hos Renaults hovedkvarter.
Renault Junior køreren Marco L. Sørensen har i denne uge været ovre
hos Renaults Formel 1 hovedkvarter, som ligger i Enstone, England. En
racerkører skal ikke kun være hurtig på banen, han skal også kunne
begå sig over for medierne. Derfor har Marco i løbet af ugen bl.a.
modtaget medie træning. Yderligere er ugen blevet brugt på fysisk
træning i Renaults teamets trænings center. Her har teamets
idrætslæger sammensat et fysisk træningsprogram, så han kan være i den
rigtige form den dag chancen for at prøve F1 bilen viser sig.
Marco udtaler, at det har været spændende at møde F1 teamet, og komme
ind bag facaden. Det var ikke meget jeg nåede at få talt med dem i
Portugal i sidste uge, hvor de lancerede den nye 2009 model, men det
har der været rig lejlighed til i ugens løb. Det som overraskede mig
mest var nok, at der var 525 ansatte på fabrikken. Jeg troede ikke, at
det var så stort |
|
|
20090119
Formel 1 kontrakt til Marco Sørensen
Den
18-årige Nordjyde racerkører Marco L. Sørensen har skrevet kontrakt med Renaults
Formel 1 team.
Kontrakten betyder at Marco bliver fast tilknyttet Renaults Formel 1 team i
Enstone i England, som Junior Development Driver. Meningen er, at han her skal
udvikle sig som Formel 1 kører.
Ud over kontrakten med Renaults Formel 1 team, har Marco også lavet en manager
aftale med Flavio Briatore. Flavio Briatore er en af de mest indflydelses rige
personer i Formel 1, og var manden bag Michael Shumachers første to Formel 1
Verdensmesterskaber. I dag er han direktør for Renaults Formel 1 team. Flavio
Briatore er også manager for blandt andet Renault Formel 1 kørerne Fernando
Alonso, Nelson Piquet og Mclaren køreren Heikki Kovaleinen
Marco, som i øjeblikket er i Portugal for introduktion af den nye model 2009
Renault F1 racer, udtaler at dette simpelthen er det bedste, som kunne ske i
hans karriere. Renault F1 junior program betragtes af mange som det bedste i
verden, og det er ikke mange racerkørere, som får denne chance. Jeg underskrev
kontrakten allerede i oktober i Geneve i Schweiz, men måtte først offentliggøre
det nu i forbindelse med afsløringen af den nye 2009 model. Det er meningen, at
jeg de næste par år gradvist skal udvikle mig i nogle mindre formel klasser, fra
Formel Renault til GP2 og derfra videre til Formel 1.
Marco’s vej til sin kontrakt med Renaults Formel 1 team er ikke kommet af sig
selv. Han startede allerede med at køre gokart som 3-årig. Efter en flot gokart
karriere skiftede han som 16-årig til Formel Ford, hvor han i 2007 deltog et år
i det Danske Mesterskab. I 2008 fik han et kanon tilbud fra den Engelske Formel
bil bygger Van Diemen, om at blive udviklings og testkører. Marco skulle her
hjælpe med at udvikle deres ny racerbil. Arbejdet blev krydret med sejr og ny
banerekord på Silverstone. Herefter begyndte tilbuddene at strømme ind til den
unge Nordjyde. Især et tilbud fra det Tyske Macon Team om at deltage i den
sidste halvdel af det tyske Formel Master mesterskab lød interessant.
Marco kvitterede for tilliden med at lave pole position i sit første løb og
samtidigt køre teamet første sejr hjem nogensinde. De næste løbsweekender blev
stort set en gentagelse af den første, og da sæsonen var ovre have han sat sig
på følgende rekorder, flest sejre, flest pole positions, størst sejrsmargen og
flest hurtigste omgang.
De fine resultater var ikke gået uhørt hen i motorsports kredse. Allerede efter
det første løb i Tyskland, havde forskellige team spottere ude for at se nærmere
på det nye talent fra Danmark. Spotteren fra Renault Formel 1 var ikke i tvivl,
her var en stjerne i svøb, og allerede weekenden efter blev Marco inviteret til
Paris for at blive præsenteret for en kontrakt. Kontrakten blev underskrevet den
21. oktober2008 i Geneve i Schweiz.
|
 20090110
Marco fik overrakt sportspris af Kronprinsen
Marco var dagen før nytårs aften til kåring af sportsprisen Årets Fund hvor det
blev til en niende plads i et meget skarpt felt af OL medaljer. Sportsprisen er
Danmarks ældste sportspris og har været uddelt siden 1929. Selve kåringen fandt
sted på Politikkens Hus, og Kronprins Frederik overrakte priserne.
På billedet får Marco overrakt sit diplom af Kronprinsen. |
20081225
Marco Sørensen er nomineret til årets fund i Dansk idræt.
 Den 18-årige racerkører Marco Sørensen er blandt de ti deltagere som
Dansk Idræts-forbund, Team Danmark og Politikken har nomineret til
prisen Året fund. De ti nominerede er udvalgt ud af over 30
indstillede kandidater fra mange forskellige idrætsgrene i dansk
idræt. Selve kåringen finder sted på Politikkens Hus mandag den 29.
december, hvor den endelige placering fra 1-10 vil blive afsløret.
Priserne vil blive overrakt af Hans kongelige Højhed Kronprins
Frederik.
Marco er blevet nomineret på grund af sine utallige sejre i
internationalt motorsport, hvor han i år er Danmarks mest vindende
Formel kører. I løbet af sæsonen er det blevet til sejre i to
forskellige formel klasser. Først den Britiske Formel Ford klasse,
hvor kulminationen var sejr på Silverstone, krydret med ny banerekord.
Derefter tyske ADAC Formel Master serien, hvor han kun deltog i en
halv sæson, men alligevel endte med at sætte sig på følgende rekorder,
flest sejre, flest pole positions, størst sejrsmargen og flest
hurtigste omgang. |
20081123
TV fra Formel Master på Hockenheim.
På dette link herunder kan du se Marco’s løb på Hockenheim. Udover selve
løbene vises der også interview med Tom Kristensen. En rigtig god
udsendelse som viser at Marco er ved at få sig et godt navn i
Tyskland. Der findes yderligere video af løbene fra Lauzitsring og
Sachenring. Klik ind på linket og se filmen.
www.adac.de/adactv/?rubric=tcm%3A8%2D199934% |
20081027
Marco til tops på Hockenheim.
 Danmarks i år mest vindende Formel kører internationalt, Marco Sørensen fra
Svenstrup ved Aalborg beviste igen, at han er et af Europas mest lovende
talenter. Denne gang foregik løbet på Tysklands motorsports arena nummer et,
Hockenheim ring tæt ved Stuttgart i Sydtyskland. Løbet i weekenden i den tyske
Formel Master serie var på forhånd forventet at blive en stor mundfuld for den
unge Nordjyde, da han i modsætning til alle sine konkurrenter, aldrig før havde
sat sine ben på Hockenheimring. Men allerede i den første frie træning om
fredagen var Marco hurtigste mand på banen. Tidtagningen blev omsat til en pole
position og en fjerdeplads i anden tidtagning. Første heat, som foregik i regn,
blev ren parade kørsel og vundet med et forspring på hele 12.3 sekunder. I andet
heat forhindrede et lille sammenstød med en konkurrent under en safetycar
periode, desværre at Marco kunne tage fuldt hus. Han måtte kort efter udgå med
en teknisk defekt. Marco udtaler fra Hockenheim, at dette var det sidste løb i
denne omgang for det Tyske Super Team Ma-con. De har virkelig været fantastiske
at arbejde sammen med, og været yderst professionelle. Det er med stort vemod,
at jeg nu må sige farvel til teamet, men nye og størrer udfordringer venter
forude for næste sæson.
Marco Racing
Find mere information på følgende hjemmesider:
www.motorsporten.dk/news.asp?aID=33950
www.motorsporten.dk/news.asp?aID=33939
www.macon-motorsport.de/default.aspx
www.macon-motorsport.de/default.aspx?ID
www.adac-motorsport.de/index.php?display=news&id=0
|
| |
20080921
Marco vandt igen i tysk Formel Master.
 Marco Sørensen beviste igen for sine tyske fans, at hans sejr for to uger siden
på Eurospeedway syd for Berlin, ikke var nogen tilfældighed. I denne weekends
afdeling, som blev kørt Sachenring tæt ved Dredsen i Tyskland, satte han igen
bilen på poleposition til begge løb. Uheldigvis måtte han se en sikker sejr
smuldre imellem fingrene i lørdagens løb. En hjulmøtrik løsnede sig og Marco,
som på dette tidspunkt havde opbygget et komfortabelt forspring på syv sekunder,
måtte skuffet køre i pit. I finaleløbet søndag blev der ikke foræret noget væk.
Løbet blev afviklet i silende regn, og Marco kunne køre først over målstregen
med et forspring på hele 13 sekunder.
Marco udtaler, at han er specielt stolt af denne sejr. Jeg havde aldrig kørt en
eneste omgang i bilen i regnvejr før, så det var med lidt sommerfugle i maven,
at jeg skulle starte fra pole. Da starten gik, skulle jeg lige finde niveauet
for grebet i regndækkene, og faldt ned på tredjepladsen. Men allerede efter
første omgang kunne jeg tage føringen igen, og omgang for omgang udbygge
forspringet.
Marco Racing |
| |
20080919
Marco Sørensen forsætter i Tysk formel racing
 Marco Sørensen deltager i denne weekend i det tyske Formel Master Mesterskab
Efter sin sensation debut i det Tyske formel Master mesterskab for to uger siden
på Eurospeedway syd for Berlin. Så har den unge Nordjyde igen pakket køredragt
og hjem for at vende næsen imod Tyskland. Denne gang afvikles mesterskabs løbet
på Sachenring tæt ved Dredsen. Første løb var mere en slags prøve løb, hvor det
Tyske team Macon ville prøve at se den unge Nordjyde an. Men efter super debuten
med to poleposition og sejer, så er der ingen tvivl om hvem der nu er første
køre i teamet. Marco Sørensen betragtes nu som favorit til at vinde løbet i
weekenden.
Mere info:
www.formelmasters.de
www.macon-motorsport.de
www.adac-motorsport.de
www.speed-magazin.de/index.php?topic=news
www.sachsenring.de
|
| |
20080817
Marco Sørensen til tops på Silverstone.
 Den 17-årige racerkøre Marco Sørensen vandt i weekenden på formel 1 banen
Silverstone i England. Løbet var en afdeling af det Britiske Formel Ford
mesterskab. Marco have vist gode takter hele weekenden med b. la. at være
hurtigst af alle i de indledende træninger om fredagen. En påkørsel fra en
konkurrent i tidtagningen som beskadige bilens ophæng betød at Marco måtte
starte et stykke ned i feltet. Men med sublim køreteknink kørte han sig hurtigt
op gennem feltet for til sidst at vinde løbet med stor margien ned til nummer
to. Undervejs nåede han også at sætte ny banerekord på den legendariske bane.
Marco udtaler at denne sejr er en af de vigtigste i hans karriere og at det
selvfølge ikke skader at det tillige forgik på Silverstone. Vi har arbejdet
hårdt med bilen hele sæsonen, og på Brands, kunne jeg mærke at det begyndte at
gå i den rigtige retning.
Her er billeder derfra
www.tsl-timing.com/ |
| |
20080729
Marco på podiet på Brands Hatch.
 Marco Sørensen deltog i weekenden i 19. og 20. runde af det Britiske mesterskab
i Formel Ford. Løbet fandt sted på den Engelske bane Brands Hatch tæt ved London
.
Kvalifikationen rakte til en femte og en fjerde plads. I første løb betød
>>>>>>>>> |
| |
|
|
20090209
